Il existe différents antivols de volant disponibles sur le marché pour protéger notre voiture contre le vol. La question la plus importante dans ce domaine est l’utilisation d’une sécurité supplémentaire, montée individuellement.
C’est parce que ceux d’usine sont trop utilisés et donc bien connus des voleurs… et par conséquent peu fiables. L’utilisation d’une protection antivol supplémentaire est déjà un pas de géant pour améliorer la sécurité du véhicule étrangement, elle n’est encore choisie que par un faible pourcentage d’utilisateurs. Cela semble plutôt incompréhensible, d’autant plus que le coût d’une telle protection supplémentaire est dans de nombreux cas une dépense unique qui représente une fraction du prix de la voiture elle-même. L’une des façons les plus simples de protéger la voiture contre le vol est le blocage de volant, disponible en différentes variantes, qui diffèrent par le niveau de sécurité, le prix et la commodité d’utilisation. Cependant, sont-ils une garantie que notre voiture ne tombe pas la proie d’un voleur ?Types de blocage de volant
La forme la plus ancienne et la plus connue de blocage du volant est le blocage externe, le soi-disant bâton. Il s’agit d’une barre métallique fixée au volant par l’extérieur et verrouillée par un simple cadenas. Il est souvent équipé d’un bras qui s’accroche au tableau de bord et qui, du moins en théorie, empêche une personne indésirable de tourner le volant et de conduire la voiture. Il est économique, facilement disponible et compatible avec la plupart des modèles de voitures. Alors pourquoi est-il de moins en moins utilisé ? L’une des raisons, qui n’a rien à voir avec la sécurité, est l’esthétique et le confort. Lorsque l’on pénètre dans les magnifiques intérieurs de notre véhicule, ce type de protection gâche l’effet et a un aspect plutôt caricatural. Chaque fois qu’on l’enlève et qu’on le remet, ne nous le cachons pas, c’est plutôt encombrant.
Comment les voleurs retirent-ils les serrures ?
Pour chacun de ces trois types de blocage de volant, les voleurs ont déjà trouvé leur chemin. Peu importe le matériau, même le plus résistant, dont est fait le bâton de sécurité, car les voleurs ne le coupent pas, mais coupent le volant de la voiture. De cette façon, le dispositif de sécurité est facilement retiré et la voiture reste fonctionnelle et peut être emmenée. Le simple remplacement du volant est une bagatelle pour le voleur par rapport au profit réalisé sur la vente du véhicule volé. Il est intéressant de noter que parfois la conception du bâton de sécurité est tellement défectueuse (la barre est trop courte) que le dispositif de blocage n’empêche pas la rotation du volant. Le blocage à disque empêche de couper le volant, il est donc plus difficile à vaincre. Dans ce cas, scier le disque et l’enlever prend plus de temps. Malheureusement, cependant, ce type de blocage permet souvent de manœuvrer le volant, du moins en partie. De cette façon, le voleur peut se rendre dans un endroit plus isolé pour l’enlever en toute tranquillité. Le retrait du blocage de volant nécessite les bons outils et peut provoquer beaucoup de bruit (surtout dans le cas de celui monté de façon permanente). Le problème, cependant, est qu’une fois retiré, il est extrêmement facile de démarrer le véhicule et il ne reste aucune trace de la voiture.Le blocage de volant protège-t-il la voiture contre le vol ?
Il est difficile de répondre à cette question de manière univoque : il protège en partie, mais pas complètement. Dans le paragraphe précédent, nous avons décrit les méthodes utilisées par les voleurs pour se débarrasser des blocages de volant. Certaines sont faciles et rapides. Il est évident que les blocages de volant ne garantissent pas une sécurité à 100 % de la voiture. Dans leur cas, la protection antivol repose beaucoup sur la sécurité optique. Étant visibles de loin, ils peuvent déjà servir de moyen de dissuasion pour les voleurs. En même temps, cette solution a également un côté négatif : elle permet au voleur de se préparer adéquatement et de s’équiper des outils nécessaires. Tout dépend de la motivation du voleur : il pourrait avoir une commande pour une voiture similaire à la nôtre et attendre une occasion favorable pour voler.Quelle est la meilleure protection contre le vol de voiture ?
La nature des dispositifs de sécurité mécaniques est telle qu’ils peuvent être retirés avec les bons outils. Pour cette raison, l’utilisation de dispositifs de sécurité électroniques qui empêchent le démarrage de la voiture est recommandée, afin que le voleur ne l’emporte pas. L’aspect fondamental des meilleurs dispositifs de sécurité électroniques, les antidémarrages CAN, est qu’ils sont tellement miniaturisés et bien cachés qu’ils ne laissent aucun signe que le véhicule est protégé. Et un voleur ne peut pas non plus les détecter avec les dispositifs dont il dispose. Après avoir forcé la serrure ou l’avoir ouverte avec la récente méthode « Relay Attack », il monte dans le véhicule qui, cependant, ne démarre pas. Il s’agit d’une solution bien meilleure que les blocages de volant : plus pratique, invisible et non violable avec des outils.